自動車に使われ続けているエンジンは　言わずと知れたレシプロエンジン　(1886年ベンツからかな）。
モータリゼーション炎上の　1970年　頃から憧れの大衆車にも、４ストロークサイクル４気筒で水冷式の静かなエンジンが搭載されるようになり　２ストロークエンジンはあっという間に姿を消した。

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