Toyotaトヨタコロナがエンストして快適なドライブ走行不能、その原因コグドベルトと対応の顛末。

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sweet comfortable 乗り心地の良さで選ばれるトヨタ車、あくまで管理人の主観なれど、コストパフォーマンスが感じられるのは販売台数に現れている。トヨタコロナの運転体験のひとコマ記。

トヨタコロナ 1992-1996

快適なドライブに待ったをかけた、タイミングベルトの破断
cogged belt(歯形の付いたゴムベルト)

ある時期トヨタコロナ1,800cc4気筒4ストロークサイクル
エンジン、既にFF(フロントエンジン―前輪駆動)4段変速オートマチックトランスミッション を社用で使うことが多くあった。

トヨタコロナtoyota coronaの特徴と認識していた、乗り心地が柔らかく、道路の凸凹も余り気にならずに走れる。 秀逸は超低速、渋滞とか交差点右折左折時の安全運転の為のソロソロに動かしたい時の アクセルコントロール に絶妙にあわせた自動車運転ができる。

エンスト発生いきなり。トヨタコロナはけっこう快適に乗り回していたが、その車で客先へ向かって峠越えを、まさに、さしかかった所でいきなり
エンジンがストップ?あれれ?どうしたんだ?engine stop
 
路肩に寄せて停車アクセルに反応しないので残っていた惰性で。(トルコン式クラッチなので変速レバー触らずとも少し走る)
(※トルコン→トルクコンバータ=油を掻きまわして回転を伝えるクラッチ)

ガス欠? ほぼ満タン、定期点検から帰ってきたばかり。

幸い車の通行量も少なかったので事故には至らなかった。
セルモーターのキーは回さないでおいた、その頃購読していた車誌の記事の中で、何ですと?
気になっていたエンジンの情報で    

〈タイミングベルトが切れる!〉⦿ω⦿安全運転証明書⦿ω⦿
とあったのを思い出し。   

【無理にキーで回すとエンジンバルブを壊し、エンジン本体も壊してしまう】

タイミングベルトの概要
トヨタコロナにこの時使われていたコグドベルトの参考形状は、
自転車に使われているベルト(チエーン式で無く)で見ることが出来る。

他の方式 1)タイミングチエーン式、2)タイミングギヤ式(トラックのデイーゼルエンジン)が有り、3)タイミングコグドベルトがある

タイミングベルトは4ストエンジンの特徴こちらの模式図を見る
タイミングベルトを形状・機能で表現する、コグドベルトと書いています。

four-stroke-cycle-engine

写真上はチエンカバー外観、給脂穴(キャップ)があるので、チエン式と解る

全く異なる方式 プッシュロッド式(管理人のマイカーだった、サニー1200。
アメリカンでは、シボレー社のコルベット、バイクではハーレーダビッドソン。
コルベットもハーレーもこだわっている。)

対応処理 冷静に
トヨタコロナは路肩に置き、キーは回さず、抜いてポケットへしまった。
集落まで1kmほど歩いて戻り、たまたま修理工場を見つけたので状況を話し、
電話を貸していただき(¥1,000.-携帯の無い時代)、
車両運搬出来る業者を教えてもらい、Vehicle transportation company
トヨタコロナのデーラーまで to dealer 運んでもらって修理の依頼をして、
自身は電車でby train会社までto own company戻った。 

アポイントを取っていた客先custmoerには事情を話して
日程変更していただいた。

トヨタコロナ車は嫌いでは無かったが、今回のストップトラブルで
つき合っていたトヨタデーラーの
危機意識のなさに少々呆れた。3、4日前に点検をしてもらっており
走行距離は9万kmをとうに超えて
ベルト寿命の10万kmまであと少しであった状況を全くこちらに
伝えてくれなかったのである(ヽω〃)。

エンストしたトヨタコロナは、デイーラーで修理をし、1週間ほどで
納入された。その後はいつものように乗り回した。

タイミングベルトの採用は   ドイツ車が始めたと認識している。
現在は姿を消しているのではないかな。
1971ホンダ ライフ360ccにも使われている。
 
今思い出しても峠のてっぺんで壊れなくてラッキーだったと思う。
懐かしの名車とかで、中古の車をかんがえている方はよく調べてから
購入するかどうか決めてほしい、1900年代の中古車は要注意です。
今回のトヨタコロナは 1992-1996 のモデルです。

ベルトの交換は、専用の測定器と専門の技術が必要です。
備えて無いサービス会社もある。
【 W1180  P125  1=3.643  f=3.034  T185/64-14 】
———–以上、トヨタコロナに起きたこと———–

引き合いに出される車たちの活躍を以下にレポート。

1)高速走行はスカイライン(コンセプトは異なるが
車種の少なかった時代の小型上級車種)の記事は、。     こちら

2)雪道走行の無意味さと危険予知すべきをカリーナで経験した話は。  こちら

———-体が資本の現代生活———

人体の寿命を縮めるのは、医食同源をおろそかにする生活ですこちらで長生き

ここまで、むー工房でした。

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